1. Lengvai atidaroma ir uždaroma, nes pavarų dėžė yra tiesiogiai sumontuota ant „Gate & Globe“ vožtuvo, veikiant traukos apkrovoms.

2. Pavarų dėžė leidžia efektyvumui padidinti daugiau nei 90 %, kurią sudaro tinkamas guolis.

3. Kalbant apie pavarą, pavarų dėžė atsipalaiduoja nuo triukšmo optimaliai termiškai apdorojant ir tiksliai šlifuojant.

4. Gali būti išvengta atsparumo vandeniui ir alyvos nutekėjimo, nes per angą naudojamas sudėtingas alyvos sandariklis. Apsaugos klasė gali būti IP65.

5. Rankinio rato ir koto dangtelis yra neprivalomas.

DYDIS ╲ MODELIS	Pavarų santykis	Maksimalus koto skersmuo	Maksimali traukos galia		Maksimalus išėjimo sukimo momentas		MA	svoris
		mm	KN	kgf	Nm	Kgf.m	± 10%	Kg
SB-VS10	2.3:1	20	60	6122	220	22	2	12
SB-VS20	2.35:1	22	90	9184	350	36	2	15
SB-V0	3:1	32	135	13776	550	56	2.6	23
SB-V1	3.6:1	38	180	18367	900	92	3	25
SB-V2	4.2:1	48	250	25510	1500	153	3.6	40
SB-V3	4.2:1	52	280	28571	2000	204	3.6	55
SB-V35	5:1	70	370	37755	2800	286	4.3	95
SB-V5	6.3:1	90	650	66327	4500	459	5	170
SB-V6	7.1:1	110	880	89796	6800	694	6	235

╲ DIN ╲ MODELIS ╲	PAGRINDINĖ DALIS							IŠORĖS DALIS					ĮVEDIMO VELENO DALIS			RANKINIS RATAS
	TIPĄ	FLANGE DYDIS	ΦD1	PCD		ΦD3	H	H1	H2	H3	L2	L
				D2	NH-DP								L1	ΦPD	PAGRINDINIAI	ΦM
SB-VS10	A	F-10	70	102	4-M10-15	125	3	38	65	110	215	120	34	26	8X7	300
SB-VS20		F-12	85	125	4-M12-18	150		46	70	125	230	135
SB-V0		F-14	100	140	4-M16-24	175	4	55	70	128	260	160		28		400
SB-V1		F-14	130	165	4-M20-30	210	5	62	75	145	320	180				500
SB-V2	B	(F-20)	140	205	8-M16-24	250	5	75	90	160	340	200	40	32	10X8	500
SB-V3		F-25	200	254	8-M16-24	300		85	100	170	365	225				600
SB-V35		F-30	230	298	8-M20-35	350		105	140	225	420	280	50			650
SB-V5		F-35	260	356	8-M30-45	415		145	155	280	515	355	55	38	10X8	700
SB-V6		F-40	300	406	8-M36-54	475	8	165	210	335	565	365		50	2-16X10	800